რა არის გლობალური მერქნის ბაზრის შეშფოთება 2023 წელს?

რბილობი მიწოდების გაუმჯობესება ემთხვევა სუსტ მოთხოვნას, ხოლო რისკები, როგორიცაა ინფლაცია, წარმოების ხარჯები და ეპიდემია, 2023 წელს გააგრძელებს მერქნის ბაზარს. შეჯამებულია ქვემოთ.

 

გაზრდილი რბილობი ვაჭრობის აქტივობა: პულპის იმპორტის ხელმისაწვდომობა მნიშვნელოვნად გაიზარდა ბოლო თვეებში, რაც ზოგიერთ მყიდველს საშუალებას აძლევს, პირველად 2020 წლის შუა პერიოდის შემდეგ ააშენონ მარაგები.

 

ლოგისტიკის შეშფოთების შემსუბუქება: საზღვაო ტვირთების ლოგისტიკის შემსუბუქება არის იმპორტის ზრდის მთავარი მამოძრავებელი ძალა, რადგან საქონელზე გლობალური მოთხოვნა კლებულობს, პორტების გადატვირთულობა და გემებისა და კონტეინერების მჭიდრო მიწოდება გაუმჯობესებულია. მიწოდების ჯაჭვები, რომლებიც მჭიდრო იყო ბოლო ორი წლის განმავლობაში, ახლა იკუმშება, რაც იწვევს მერქნის მარაგის გაზრდას. გასული წლის განმავლობაში საგრძნობლად შემცირდა ტვირთების, განსაკუთრებით კონტეინერების ტარიფები.

ქაღალდის რბილობი

სუსტი რბილობი მოთხოვნა: რბილობი მოთხოვნა სუსტდება, სეზონური და ციკლური ფაქტორები გავლენას ახდენს მსოფლიოზექაღალდი და დაფამოხმარება.

 

სიმძლავრის გაფართოება 2023 წელს: 2023 წელს, ზედიზედ დაიწყება სამი დიდი კომერციული მერქნის სიმძლავრის გაფართოების პროექტი, რაც გამოიწვევს მიწოდების ზრდას მოთხოვნის ზრდაზე წინ, და ბაზრის გარემო ფხვიერია. კერძოდ, ჩილეს Arauco MAPA პროექტის მშენებლობა 2022 წლის დეკემბრის შუა რიცხვებში იგეგმება; UPM-ის BEK გრინფილდის ქარხანა ურუგვაიში მოსალოდნელია წარმოებაში 2023 წლის პირველი კვარტალის ბოლოს; Metsä Paperboard-ის კემის ქარხანა ფინეთში, დაგეგმილია წარმოებაში 2023 წლის მესამე კვარტალში.

ჩვენ გვაქვს მცენარე

ჩინეთის ეპიდემიის კონტროლის პოლიტიკა: ჩინეთის ეპიდემიის პრევენციისა და კონტროლის პოლიტიკის მუდმივი ოპტიმიზაციამ შეიძლება გააძლიეროს მომხმარებელთა ნდობა და გაზარდოს შიდაქაღალდი და მუყაომოთხოვნა, ხოლო საექსპორტო შესაძლებლობებმა ასევე უნდა შეუწყოს ხელი საბაზრო მერქნის მოხმარებას.

 

შრომის შეფერხების რისკი: რამდენადაც ინფლაცია განაგრძობს რეალურ ხელფასს, იზრდება ორგანიზებული შრომის შეფერხების რისკი. მერქნის ბაზრის შემთხვევაში, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ხელმისაწვდომობის შემცირება ან უშუალოდ რბილობი ქარხნის გაფიცვის გამო, ან ირიბად პორტებსა და რკინიგზაში შრომის შეფერხების გამო. ორივემ შეიძლება კვლავ შეაფერხოს მერქნის ნაკადი გლობალურ ბაზრებზე.

 

წარმოების ღირებულების ინფლაცია შეიძლება კვლავ გაიზარდოს: რბილობი მწარმოებლებისთვის წარმოების ღირებულების ინფლაცია რჩება ზეწოლის ქვეშ, მიუხედავად რბილობის რეკორდული ფასებისა 2022 წელს.

 

 


გამოქვეყნების დრო: აპრ-17-2023